Ergomo pro COMPUTER
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Die Datenübertragung vom Sensor erfolgt mittels Kabel. Zur Übertragung der Herzfrequenz kann ein Polar-codierter Brustgurtsensor verwendet werden, um Interferenzen zu vermeiden. Als Besonderheit bietet der ergomo® pro einen integrierten Höhenmesser, der eine noch genauere Leistungsanalyse in Abhängigkeit vom Streckenprofil ermöglicht.
Auf dem großen Display (mit Hintergrundbeleuchtung) werden bis zu fünf Werte gleichzeitig angezeigt und Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Menüs, z.B. die aktuellen Werte, alle Durchschnitts- und Maximalwerte, Trainings-Intervalle und Trainingszeiten. Alle Trainingsdaten von 12 Stunden bei 1-Sekunden-Intervallen bis zu 340 Stunden bei 30-Sekunden-Intervallen werden vom Computer gespeichert.
Und das zeigt Ihnen der ergomo an:
Leistung in Watt
(aktuell, Ø, max., Watt/kg)
Herzfrequenz
(aktuell, Ø, max.)
über codierten Brustgurt
Trittfrequenz
(aktuell, Ø, max.)
Geschwindigkeit
(aktuell, Ø, max.)
Höhenmesser
(aktuell und kumuliert)
... für professionelles Training mit System
Wenn zwei das Gleiche tun, ist es nicht dasselbe. Zwei Radfahrer, die mit 50 km/h auf der Landstraße fahren, können dies mit sehr unterschiedlicher Tretleistung tun – abhängig von Körpergröße, Rad, Aerodynamik und Übersetzung. Um all diese Faktoren optimal abzustimmen, ist es entscheidend wichtig, die Leistung (in Watt) permanent zu messen, zu erfassen und auszuwerten.
Kombiniert mit anderen Werten (wie z.B. Herzfrequenz, Trittfrequenz und Geschwindigkeit) ermitteln Sie so Ihr aktuelles Leistungsvermögen. Und können danach in der Auswertung am Computer genau sehen, wo Ihre persönlichen Optimierungsmöglichkeiten zur Leistungssteigerung liegen.
Intervall-Training
Ein einzigartiges Feature des ergomo®: Sie können gleichzeitig die aktuelle und die durchschnittliche Leistung des Intervalls im Display betrachten. Damit ist es spielend leicht, die vorgegebene Durchschnittsleistung (Trainingsplan!) des Intervalls mit der aktuell erbrachten Leistung zu vergleichen und so optimale Trainingsergebnisse zu erzielen. Ebenso leicht können Sie beliebige Intervalle Ihrer Trainingsfahrt für spätere Analysen markieren. Bis zu 30 Intervalle Ihrer Trainingsfahrt werden aufgezeichnet und stehen Ihnen zur Analyse zur Verfügung.
Die neue ergomo® Produktserie bietet Ihnen ein innovatives und einzigartiges Analysetool der Extraklasse zur Trainingssteuerung und -auswertung. Anhand der Parameter Normalized Power™ (NP™), Intensity Factor™ (IF™) und Training Stress Score™ (TSS)™ können Sie mit „ergomo® pro Power“ Training und Wettkampf wesentlich effizienter steuern, als das bisher möglich war. Diese Steuerungsparameter werden exklusiv in der ergomo® Produktserie präsentiert.
NP™ (Normalized Power™)
Der NP™ Wert wird durch eine Formel bestimmt, deren Rechengrundlage die durchschnittliche Wattleistung bildet. Die erbrachte Leistung wird geglättet und die Wattspitzenwerte, die durch spontane hohe Belastungen entstehen (z.B. Kurze Sprints, Intervalle, Ausreißversuche aus der Gruppe, etc.) werden entsprechend einer Formel gewichtet. Diese Wattspitzen stellen eine enorme Belastung des Körpers dar und sind deshalb wesentlich schwerer zu verkraften als eine normale oder sogar etwas höhere Durchschnittsbelastung. Die NP™ wird in Watt angegeben.
Durch einen Vergleich zwischen der durchschnittlichen Wattleistung und der NP™ kann so eine Aussage über die Gleichmäßigkeit der Belastung während des Trainings gemacht werden und die tatsächlich erbrachte Leistung (NP™) in Watt wird dargestellt. Bei Triathleten sollte im Idealfall die NP™ möglichst nahe bei der Durchschnittsleistung liegen, da dies bedeutet, dass eine gleichmäßige Belastung erfolgt.
Im Radsport dient die NP™ dazu dem Athleten bzw. seinem Trainer zu zeigen wie hoch die tatsächliche Belastung des Körpers war. Im Vergleich zur Durchschnittsleistung kann man ersehen, ob und inwiefern Wattspitzen (Kurze Sprints, Intervalle, Ausreißversuche aus der Gruppe, etc.) den Körper außerordentlich belastet haben.
IF™ (Intensity Factor™)
Der Intensitätsfaktor™ (IF™) setzt die NP™ in Bezug zur definierten Schwellenleistung in Watt. Als Schwellenleistung wird der Wert definiert, bei welcher der Stoffwechsel von aerober in anaerobe Energiebereitstellung umschlägt. Diese Schwellenleistung ist die Leistung, welche man maximal über 60 bis 80 Minuten fahren kann. Somit lassen sich mit Hilfe des IF™ Aussagen über die Stärke der jeweiligen Belastung treffen. Der IF™ ist ein einheitsfreier Wert.
Hat ein Sportler beispielsweise einen Schwellenwert von 240 Watt und trainiert mit einem NP™ von 120 Watt, so resultiert daraus ein IF™ von 0,50, d.h. er hat bei 50 Prozent seiner Schwellenleistung trainiert.
IF™-Werte unter 1,00 repräsentieren Belastungen unterhalb der Schwellenleistung und IF™-Werte größer 1,00 oberhalb der Schwellenleistung.
So können beispielsweise Ausdauereinheiten im fettverbrennenden Bereich ebenso wie kurze hochintensive Sprintintervalle überwacht werden. Mit Hilfe dieses Parameters können somit Trainingsbereiche auch während der Fahrt gezielt kontrolliert bzw. gesteuert werden.
TSS™ (Training Stress Score™)
Der TSS™ schließlich zeigt den Totalwert der innerhalb einer Trainingseinheit aufgetretenen Gesamtbelastungen. Mit zunehmender Dauer der Belastung wächst der TSS™ in Abhängigkeit der Belastungsintensität. Es handelt sich hierbei um eine einheitsfreie Zahl größer 1. Per Definition ist festgelegt, dass eine einstündige Belastung am Wattschwellenwert einem TSS™-Wert von 100 entspricht.
Gaben Trainer in der Vergangenheit nur Zeitdauer, Geschwindigkeit oder Streckenlänge zur Planung der Trainingseinheiten an, so kann mit Hilfe des TSS™ eine optimale und tatsächlich gewollte Belastung sichergestellt werden. Dadurch ist es möglich, leistungsbeeinflussende Einflüsse wie Fahrtwind, Anstiege und Windschattenfahren auszuschließen. Bisherige Trainingsmethoden, wie z.B. „Fahre 60 km mit 27 km/h“ führten dazu, dass man sich bei geschickten Windschattenfahren oder bei Rückenwind stark schonte im Vergleich zu alleine fahren mit Gegenwind. Das kann bei dem wattbasierten TSS™ Wert nicht mehr passieren.
So kann ein Trainer beispielsweise die Vorgabe machen, einen TSS™ von 100 zu fahren. Fährt der Sportler nun die gesamte Zeit an seiner Schwelle (entspricht einem IF™ von 1,0), benötigt er dafür eine Stunde. Fährt er jedoch bei ca. 50 % seiner Schwelle (IF™ = 0,50) benötigt er für diesen Wert mehr als die doppelte Zeit. Die gesamte Trainingsbelastung ist jedoch immer dieselbe.
Somit ist es anhand des TSS™ möglich, sein Training qualitativ und quantitativ kontrollierbar zu machen.
ergomo® pro Power ein innovativer Begleiter in Training und Wettkampf, der Aussagen über die tatsächliche körperliche Leistung, die Intensität der Belastung und die Höhe der Gesamtbelastung liefert. Nutzen Sie diese Trainingsparameter und verbessern Sie Ihre Trainingssteuerung und Kontrolle.
Auf dem großen Display (mit Hintergrundbeleuchtung) werden bis zu fünf Werte gleichzeitig angezeigt und Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Menüs, z.B. die aktuellen Werte, alle Durchschnitts- und Maximalwerte, Trainings-Intervalle und Trainingszeiten. Alle Trainingsdaten von 12 Stunden bei 1-Sekunden-Intervallen bis zu 340 Stunden bei 30-Sekunden-Intervallen werden vom Computer gespeichert.
Und das zeigt Ihnen der ergomo an:
Leistung in Watt
(aktuell, Ø, max., Watt/kg)
Herzfrequenz
(aktuell, Ø, max.)
über codierten Brustgurt
Trittfrequenz
(aktuell, Ø, max.)
Geschwindigkeit
(aktuell, Ø, max.)
Höhenmesser
(aktuell und kumuliert)
... für professionelles Training mit System
Wenn zwei das Gleiche tun, ist es nicht dasselbe. Zwei Radfahrer, die mit 50 km/h auf der Landstraße fahren, können dies mit sehr unterschiedlicher Tretleistung tun – abhängig von Körpergröße, Rad, Aerodynamik und Übersetzung. Um all diese Faktoren optimal abzustimmen, ist es entscheidend wichtig, die Leistung (in Watt) permanent zu messen, zu erfassen und auszuwerten.
Kombiniert mit anderen Werten (wie z.B. Herzfrequenz, Trittfrequenz und Geschwindigkeit) ermitteln Sie so Ihr aktuelles Leistungsvermögen. Und können danach in der Auswertung am Computer genau sehen, wo Ihre persönlichen Optimierungsmöglichkeiten zur Leistungssteigerung liegen.
Intervall-Training
Ein einzigartiges Feature des ergomo®: Sie können gleichzeitig die aktuelle und die durchschnittliche Leistung des Intervalls im Display betrachten. Damit ist es spielend leicht, die vorgegebene Durchschnittsleistung (Trainingsplan!) des Intervalls mit der aktuell erbrachten Leistung zu vergleichen und so optimale Trainingsergebnisse zu erzielen. Ebenso leicht können Sie beliebige Intervalle Ihrer Trainingsfahrt für spätere Analysen markieren. Bis zu 30 Intervalle Ihrer Trainingsfahrt werden aufgezeichnet und stehen Ihnen zur Analyse zur Verfügung.
Die neue ergomo® Produktserie bietet Ihnen ein innovatives und einzigartiges Analysetool der Extraklasse zur Trainingssteuerung und -auswertung. Anhand der Parameter Normalized Power™ (NP™), Intensity Factor™ (IF™) und Training Stress Score™ (TSS)™ können Sie mit „ergomo® pro Power“ Training und Wettkampf wesentlich effizienter steuern, als das bisher möglich war. Diese Steuerungsparameter werden exklusiv in der ergomo® Produktserie präsentiert.
NP™ (Normalized Power™)
Der NP™ Wert wird durch eine Formel bestimmt, deren Rechengrundlage die durchschnittliche Wattleistung bildet. Die erbrachte Leistung wird geglättet und die Wattspitzenwerte, die durch spontane hohe Belastungen entstehen (z.B. Kurze Sprints, Intervalle, Ausreißversuche aus der Gruppe, etc.) werden entsprechend einer Formel gewichtet. Diese Wattspitzen stellen eine enorme Belastung des Körpers dar und sind deshalb wesentlich schwerer zu verkraften als eine normale oder sogar etwas höhere Durchschnittsbelastung. Die NP™ wird in Watt angegeben.
Durch einen Vergleich zwischen der durchschnittlichen Wattleistung und der NP™ kann so eine Aussage über die Gleichmäßigkeit der Belastung während des Trainings gemacht werden und die tatsächlich erbrachte Leistung (NP™) in Watt wird dargestellt. Bei Triathleten sollte im Idealfall die NP™ möglichst nahe bei der Durchschnittsleistung liegen, da dies bedeutet, dass eine gleichmäßige Belastung erfolgt.
Im Radsport dient die NP™ dazu dem Athleten bzw. seinem Trainer zu zeigen wie hoch die tatsächliche Belastung des Körpers war. Im Vergleich zur Durchschnittsleistung kann man ersehen, ob und inwiefern Wattspitzen (Kurze Sprints, Intervalle, Ausreißversuche aus der Gruppe, etc.) den Körper außerordentlich belastet haben.
IF™ (Intensity Factor™)
Der Intensitätsfaktor™ (IF™) setzt die NP™ in Bezug zur definierten Schwellenleistung in Watt. Als Schwellenleistung wird der Wert definiert, bei welcher der Stoffwechsel von aerober in anaerobe Energiebereitstellung umschlägt. Diese Schwellenleistung ist die Leistung, welche man maximal über 60 bis 80 Minuten fahren kann. Somit lassen sich mit Hilfe des IF™ Aussagen über die Stärke der jeweiligen Belastung treffen. Der IF™ ist ein einheitsfreier Wert.
Hat ein Sportler beispielsweise einen Schwellenwert von 240 Watt und trainiert mit einem NP™ von 120 Watt, so resultiert daraus ein IF™ von 0,50, d.h. er hat bei 50 Prozent seiner Schwellenleistung trainiert.
IF™-Werte unter 1,00 repräsentieren Belastungen unterhalb der Schwellenleistung und IF™-Werte größer 1,00 oberhalb der Schwellenleistung.
So können beispielsweise Ausdauereinheiten im fettverbrennenden Bereich ebenso wie kurze hochintensive Sprintintervalle überwacht werden. Mit Hilfe dieses Parameters können somit Trainingsbereiche auch während der Fahrt gezielt kontrolliert bzw. gesteuert werden.
TSS™ (Training Stress Score™)
Der TSS™ schließlich zeigt den Totalwert der innerhalb einer Trainingseinheit aufgetretenen Gesamtbelastungen. Mit zunehmender Dauer der Belastung wächst der TSS™ in Abhängigkeit der Belastungsintensität. Es handelt sich hierbei um eine einheitsfreie Zahl größer 1. Per Definition ist festgelegt, dass eine einstündige Belastung am Wattschwellenwert einem TSS™-Wert von 100 entspricht.
Gaben Trainer in der Vergangenheit nur Zeitdauer, Geschwindigkeit oder Streckenlänge zur Planung der Trainingseinheiten an, so kann mit Hilfe des TSS™ eine optimale und tatsächlich gewollte Belastung sichergestellt werden. Dadurch ist es möglich, leistungsbeeinflussende Einflüsse wie Fahrtwind, Anstiege und Windschattenfahren auszuschließen. Bisherige Trainingsmethoden, wie z.B. „Fahre 60 km mit 27 km/h“ führten dazu, dass man sich bei geschickten Windschattenfahren oder bei Rückenwind stark schonte im Vergleich zu alleine fahren mit Gegenwind. Das kann bei dem wattbasierten TSS™ Wert nicht mehr passieren.
So kann ein Trainer beispielsweise die Vorgabe machen, einen TSS™ von 100 zu fahren. Fährt der Sportler nun die gesamte Zeit an seiner Schwelle (entspricht einem IF™ von 1,0), benötigt er dafür eine Stunde. Fährt er jedoch bei ca. 50 % seiner Schwelle (IF™ = 0,50) benötigt er für diesen Wert mehr als die doppelte Zeit. Die gesamte Trainingsbelastung ist jedoch immer dieselbe.
Somit ist es anhand des TSS™ möglich, sein Training qualitativ und quantitativ kontrollierbar zu machen.
ergomo® pro Power ein innovativer Begleiter in Training und Wettkampf, der Aussagen über die tatsächliche körperliche Leistung, die Intensität der Belastung und die Höhe der Gesamtbelastung liefert. Nutzen Sie diese Trainingsparameter und verbessern Sie Ihre Trainingssteuerung und Kontrolle.
Eingetragen am:
07.10.2008 - 20:19:20 (Geändert 07.10.2008 - 20:26:15)
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